朱靖垣听着两个老爷子大笑，也跟着嘿嘿干笑了一会儿，同时真的开始考虑战舰设计的问题。
等两人差不多笑闹完了，朱靖垣就开始询问意见：
“对了，爷爷，关于战舰的设计建造，我现在有一些不太确定的想法，正好趁您在这儿直接给拿个主意。
“一是用尽可能成熟的技术，尽快做出一艘战舰实现主要功能，用于主要功能的测试。
“二是用尽可能高效的新技术，争取尽可能一步到位，尽可能直接达到这种类型战舰的最佳设计。
“三是把一二两个方向折中一下，有选择的启用部分新技术，这应该是最为稳妥的方式……
“全部使用成熟技术，当然能够更快看到成品，但是在实现目标战舰的全部功能上，可能只能算是个半成品。
“但是如果全部使用尽可能高新的技术，却可能会遇到更多的瓶颈和问题，建造和测试周期可能会非常漫长。”
老皇帝听了之后直接摆手说：
“不用专门折中，尽可能成熟的技术和全新技术，这两种设计可以同时进行，这不就是事实上的折中了吗？
“反正旧战舰都要逐步停建的，船坞和工人都会非常的充裕的，你同时去搞两种船就是了。
“不，搭载飞机的战舰，你说的全主炮战舰，还有主力舰和巡洋舰、驱逐舰的更新，可以同时开始，具体几种你来决定，
“世祖皇帝说过，没有实力才需要做选择，有实力的选择就是全都要。”
朱靖垣顿时就悟了，这就是财大气粗的意思呗，既然如此，那自己就来点大的：
“那孙儿也恳请爷爷让船厂配合，现在就开始准备更大型的船坞，建造更大型的民船，积累建造大船的经验。
“能造三万吨战舰的船坞现在应该就有，那就提前开始准备准备能造四万吨战舰的船坞。
“造四万吨战舰的船坞越多越好，然后就是造六万吨战舰的船坞至少要八个，造八万吨的战舰船坞至少要四个。
“四万吨船坞年内至少准备好一个，激进策略的新战舰目标吨位将超过三万吨。
“六万吨的船坞最快五年就要用，八万吨的船坞最迟二十年要用。”
这下子换老皇帝自己瞪大眼了。
现在世界上最大的主力舰，不过是一万八千吨的规模而已。
你这直接跳到三万吨？后面四万吨的还越多越好？
但是更离谱的还是六万吨，甚至八万吨！
那得是多么巨大的战舰啊？
二十年就能开始造这么巨大的战舰吗？
邹炳泰和朱简炎也全都愣了。
八万吨的船，那是什么东西？这孩子不会疯了吧。
朱靖垣其实没有胡扯淡，现在大明的技术水平，非常接近大第一次世界大战前的英国。
无畏舰早就应该出来了，工部的人之前也说过，有相关设计了，但是被认为过于激进，实际上让老皇帝卡住了。
历史上工业水平比英国技术低一截的日本，在1932年就开始设计七万两千吨的大和级了，并且1937年就正式动工建造了。
1914年到1937年，区区二十三年时间而已。
现在的大明水平比历史上的日本更高，还有自己这个恢复记忆的穿越者的引路。
要是二十年内设计不出八万吨以上的船，那才是有问题的。
八万吨的船，在早期可能也就造少数几艘超级战列舰，拿出来作为海军和帝国的荣耀和象征。
船坞可以等到未来，建造超级航母的时候使用，也是不会浪费的。
下面那些四万吨到六万吨的船坞，是未来十到二十年的重点，那是给未来的主力舰军备竞赛准备的。
按照历史上一战前的标准，英国从1909年到1918年，十年间造了三十四艘无畏舰。
大明需要的数量可能比这个更多。
同时，这些船坞也是给以后可能再次爆发的，新一轮的世界大战爆兵准备的。
从列克星敦到中途岛，二战美国造了三十六艘舰队航母，从北卡罗来纳到衣阿华，总共十艘新锐战列舰。
大明需要的应该也不会比这更少。
当然，如果这个世界没有第二轮的世界大战，那后期造舰数量应该会锐减到十几艘，同时也可能导致战列舰寿命延长。
这也完全没问题，就算军舰完全用不上，民间也是能用上的。
太平洋和印度洋两大洋的霸主，肯定要继续大力发展海运，继续发展更大型的货船。
海外殖民地的丰富资源，帝国本土的工业产品，都需要越来越多的运输船。
更多和更大的船坞，是帝国未来的发展需要。
也是皇家造船厂转型的方向。
现场莫名的冷场了好几秒，然后老皇帝表情不确定的反问：
“你真的不是在胡闹？”
朱靖垣郑重的点头说：
“我是认真的，我设想的量产型战舰，吨位应该控制在四万吨以内。
“我的理想目标型精锐战舰，满载吨位应该是在六万吨以内。
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