我听了个大概，王四川问那你们想把它刨出来干什么呢？难道这和那电报有关系？
老唐道倒不是光因为这个，说着从口袋里掏出一张纸，上面用铅笔很粗略地画着几个图形，说他们分了几个组分别搜索这里，一组由老猫带着，往吊装仓库的四周搜索，那里装配了如此巨大的一架“深山”，肯定有巨大的升降装置通往上面。他的这组搜索这个冰窖，寻找我说的那些沉箱的制动装置，同时对冰窖的情况进行一个初步了解。
几个图形就是他们画出的冰窖平面图，工程兵都有绘图能力，即使是寥寥几道，也显示出他的专业来。四周的压缩机和线路图都标了出来，不过我更在意的是，他们绘出了冰下阴影的分布。
老唐用铅笔指着几个地方道：“你说的炮弹。分布冰窖的四周，成一个环，数量非常多，而在中心部分，就是我们发现的‘威尔兹堡巨人’。你看这边非常淡的纹路，这些大概手臂粗细好像梯子一样的影子，是“威尔兹堡巨人”的滑动铁轨；同时我们在‘威尔兹堡巨人’的边上又发现了四个解放卡车头大小的黑斑，这应该是和‘威尔兹堡巨人’配套的两组探照灯。”
我点头，他继续道：“你不觉得非常的奇怪吗？在一堆炸弹的中间摆上了一套雷达导航系统，这意味着什么呢？”我已经完全被冻得无法思考，王四川打了个喷嚏，就道：“难道这是个套儿？”
当时王四川讲出这句话之后，我立即理解了他想说的意思。不过如果真是这样，这事情就更加匪夷所思了。
所谓的套儿，不用解释也能理解，就是一个放着吸引物的陷阱。王四川说，这情形不就和工程兵埋地雷差不多嘛，做一个假目标，四周埋上了地雷，引敌人靠近。
这里的炮弹全部都去掉了引芯盖，处于激发状态，这确实有点像；但中间的雷达有什么用处呢，难道这就是“饵”？我无法想象雷达能吸引什么东西来，这是导航雷达，难道他们最后想引自己的飞机撞向大坝，摧毁这个水利工程吗？
这就一点逻辑性都没有了，鬼子为什么要这么干？
实在太冷，我们坚持不下去了，老唐让我们回去，实在想帮忙可以帮老猫去。
我们回到休息地，喝了几口热水就哪里也不想去了，我越发感受到一股不安的气氛。
我忽然开始想日本人废弃这里的原因，是否真有我们想的这么简单？
整个地下体系的一切都没有任何军事破坏的迹象，显然他们是非常有秩序地撤退，大量物资堆积在这里，即没有爆破，甚至连文件都没有被焚烧的迹象。
我们在“深山”中看到了一具驾驶员的尸体，“深山”严重损毁，但是其他机组成员呢？那具尸体又为什么会被留在机舱里？
不知道是外面的寒冷透进了仓库内，还是我的想法让我不舒服，我继续打战，怎么也止不住。
那种感觉我到现在还记忆犹新，那不是害怕，而是之前无数发现给我带来的震惊，一起冒出来的战栗。
我脑子里闪过的是，难道“深山”回航的时候，这个基地已经被废弃了？
想到这个的时候，我脸上的表情一定非常古怪，使得王四川和裴青都抬头看我。王四川还以为我不舒服，问我是不是要再睡一下比较合适，身体是革命的本钱，不要硬熬。
我摇头，问他们道：“你们说，那架‘深山’，在那深渊里，飞了多久才回来？”
王四川问我是什么意思？我道会不会有这么一种可能性，这架“深山”依靠飞行员的能力自己迫降，才会坠毁。所以飞行员的尸体才会被遗留在飞机残骸里，活下来的机组成员自己离去，不知去向。
我说的时候并不了解“深山”的巡航能力，事后查证：“深山”满速度飞行，可以巡航十到十四个小时。
如此巨大的地下要塞，完全撤离最少需要上百小时。“深山”回航的时候，他们再快也无法完全撤离。所以我的想法应该是不太可能的。
不过谁也没想到这些细节。王四川说有道理。裴青就对我说：“这里不像有什么紧急情况的样子，他们连发报机都没有拆掉，密码本都在，这比迫降还从容。”
这感觉好像不是撤离，而是整个要塞的人，突然就消失了一样。
老唐也提过这个概念，他们来到这里的过程中发现过很多用帆布掩盖的文件，显然日本人没有想过从此不回来，好像只是在作一个临时交接准备而已。但显然，他们离开之后，就没有再回来。
这里一定发生了什么我们无法想象的事情，这个地下要塞最后十几小时，绝对是处在一种我们无法推测的状态。而这一切应该是“深山”飞入那片深渊之后开始发生的。
我越想越不明白，又站起来去看那只沙盘，想从中找点什么线索。这时候，王四川忽然嗯了一声，抬起了头，往四周去看。我也被他感染得抬头，却发现他不是在看，而是在听，在我们头顶相当遥远的地方，又响起里防空警报声。在室内，这警报听起来很沉闷，而且很轻，不仔细去听很容易和排风扇的声音混在一起。
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